1. Processing medium repleti et media excavata roadbeds
Moles in clivis construendis cum naturali fastigio quam 1:5 in terra, gradus ad basin aggeris effodiantur, et latitudo graduum non minus quam 1 metri. Vias construendi vel renovandi in gradibus et dilatationibus, gradus excavati debent ad confluentes novi et veteris aggerem declivia. Latitudo graduum in summo gradu viarum fere 2 metrorum est. Geogrides in superficie horizontali uniuscuiusque ordinum graduum imponendae sunt, et clausurae verticalis effectus geogridarum adiuvandi sunt ad melius solvendum quaestionem de inaequabili compositione.
2. Roadbed in ventosis et arenosis locis
In areis ventosis et arenosis saeptum maxime debet consistere aggeres humiles, altitudine saturitatis plerumque non minus quam 0.3M. Ob requisita professionalia ad riparia gravis et facultatem sustinentia in aggeribus ventosis et arenosis locis construendis, usus geogrids potest habere effectum claustri lateralis in fillers laxis, ita ut viatus habeat altitudinem rigoris et vires intra strictam altitudinem. sustinere onus innixi magnarum vehiculis.
3. Supplementum terrae in dorso aggere
Ususgeogrid cubiculamelius ad pontis dorsum roborandi propositum assequi potest. Cubiculum geogridum sufficientem frictionem inter materias impletivas generare potest, efficaciter reducere inaequalem compositionem inter strata et structuram, ut efficaciter sublevare possit damnum primae collisionis "pons abutment saliendi" morbum in ponte declivi.
4. Curatio Loess Collapse Roadbed
Cum viae et viae ordinariae per dissolutionem et discessionem labentium sectiones transibunt cum bono compressibilitate, vel cum capacitas licita portandi fundationis aggeres altae minor est quam pressio vehiculi cum onere cooperativo et aggeri oneris sui ponderis, iti etiam tractari debent secundum facultatem perferendis requisitis. Hoc tempore, praestantiageogridprocul dubio demonstratum est.
5. Salsum solum et expansivum solum
Via cum solo salino et solo expansivo constructa subsidia scapulis et clivis adiuvat. Effectus subsidii verticalis craticulae excellens est inter omnes materias subsidii, et optimam habet corrosionem resistentiae, quae plene metus occurrit in solo salino et solo expansivo altas vias construendi.
Post tempus: May-09-2024